硬齒面減速機是一種比較精密的機械，其目的是降低轉速，增加扭矩，適用于高速軸轉速不大于1500轉/分，齒輪傳動圓周速度不大于20 m/s，工作環境溫度為-40-45的環境。

　　與二次包絡環面蝸輪副相比，標準硬齒面減速機具有以下優點：1 .傳動效率高，承載能力強;2、配比靈活，組合方便;3.安裝方便;4.成本合理;5.可以實現模塊化設計;

　　與傳動比成正比關系，但傳動比越大，齒輪間的中心距越大，大規格拉絲機的特點是拉絲線徑粗，拉絲力大，需要的拉絲功率大，導致箱體過大，在相同傳動比下，齒輪傳動可以適當增加傳動級數，以達到期望的速比，但由于其安裝形式的影響(蝸輪受潤滑條件限制只能水平安裝)，只能采用巨大的箱體結構。

　　軟齒面減速機與硬齒面減速機的區別：

　　一般來說，大功率齒輪減速機的齒輪都是由高硬度的材料鍛造而成，比如45鋼，齒輪減速器經滲碳淬火后，硬度達到350HBS以上，硬度以上的齒輪減速器稱為硬齒面減速機。

　　硬齒面減速機不僅齒輪硬度高，而且其輸出軸和輸入軸的硬度也遠高于普通齒輪減速機，因為功率大，所以它的箱體是鑄鐵的，可以很好的應對高負荷下產生的震動和沖擊力，使用壽命更長，適用于高負荷儀器，由于材料和工業的加強，硬齒面減速機的價格相對較高。

　　軟齒面系列產品是齒輪未經過硬度加工或精度未達到硬齒面要求的普通產品，軟齒面減速機的應用也非常廣泛，尤其是在各種包裝機、輸送機等小功率儀表中，其工藝簡單，相對低廉的價格也符合客戶的要求，它是市場上使用較廣泛的產品。

　　大家在選購齒輪減速機時，首先要了解自己選擇的產品是否能滿足自己的要求，選擇適合自己的硬齒面減速機。

　　其實這種齒輪的承載能力比較高，而且這種機器的體積比較小，重量也比較輕，別看它體積不大，但是效率還是挺高的，而且工作的時候有些機器噪音大，但是這種機器噪音和震動比較低，減速器也有立式、臥式等，不同的安裝和使用模式，在我們使用的時候還是挺方便的。